سبد خرید شما خالی است 
بعد از سقوط پهپاد DJI چه کنیم؟ از محل حادثه تا تحویل برای تعمیر
بعد از برخورد یا سقوط هلی‌شات، روشن‌کردن دوباره و یک پرواز کوتاه ممکن است اولین راهی باشد که برای بررسی سلامت دستگاه به ذهن می‌رسد. اما این آزمون، سلامت پهپاد را ثابت نمی‌کند. DJI هشدار می‌دهد که برخورد می‌تواند به ساختار یا قطعات الکترونیکی داخلی آسیب بزند و بررسی تخصصی را برای پیشگیری از خطر پرواز بعدی توصیه می‌کند. راهنمای رسمی DJI درباره آسیب پس از برخورد
به‌جای تلاش برای تشخیص فوری، این مراحل را دنبال کنید تا هم ایمنی در اولویت بماند و هم اطلاعات مفیدی برای بررسی دستگاه آماده باشد.
۱. اول ایمنی محل، بعد جمع‌کردن دستگاه
به ملخ و موتور در حال چرخش نزدیک نشوید. برای برداشتن پهپاد وارد مسیر خودروها، ارتفاع خطرناک یا محیط ناامن نشوید. اگر دود، آتش یا نشتی دیده می‌شود، از دستگاه فاصله بگیرید و از خدمات امدادی محلی کمک بخواهید؛ جمع‌کردن دستگاه و عکس‌گرفتن را به بعد موکول کنید.
اگر دسترسی کاملاً ایمن است و نشانه‌ای از خطر باتری وجود ندارد، دستگاه را طبق روش معمول همان مدل خاموش کنید. باتری گیرکرده یا تغییرشکل‌داده را با فشار بیرون نکشید. برای کنترل وضعیت، موتور را روشن نکنید و پرواز آزمایشی انجام ندهید.
۲. باتری ضربه‌خورده را جداگانه جدی بگیرید
باتری متورم، ترک‌خورده، نشتی‌دار یا آسیب‌دیده را استفاده یا شارژ نکنید. ظاهر عادی هم مجوز استفاده از باتری درگیر سقوط یا ضربه شدید نیست؛ در راهنمای ایمنی Mavic 3، DJI استفاده دوباره از چنین باتری‌ای را منع کرده است. باتری را باز یا سوراخ نکنید. راهنمای ایمنی DJI Mavic 3، بخش باتری
باتری آسیب‌دیده را داخل بسته ارسال دستگاه قرار ندهید. DJI درباره ارسال مستقیم باتری متورم یا نشتی‌دار نیز هشدار می‌دهد. وضعیت باتری را پیش از هر جابه‌جایی به مرکز خدمات اعلام کنید و درباره اقدام ایمن راهنمایی بگیرید. راهنمای برخورد و سقوط DJI
اگر پهپاد داخل آب افتاده، برای امتحان روشنش نکنید. تماس با آب را حتی اگر ظاهر دستگاه خشک شده است، در شرح حادثه بنویسید. نکات ایمنی رسمی سری Mavic
۳. اتفاق را قبل از فراموش‌شدن جزئیات ثبت کنید
یک یادداشت کوتاه بهتر از توضیح کلی «دستگاه خراب شده» است. در چند خط بنویسید:
- مدل دقیق پهپاد و کنترلر چیست؟
- حادثه چه زمانی و در چه مرحله‌ای رخ داد: برخاستن، پرواز، بازگشت یا فرود؟
- برخورد با چه چیزی بود و آیا دستگاه با آب یا رطوبت تماس داشت؟
- پیش از برخورد چه چیزی دیدید یا چه هشداری دریافت کردید؟
- بعد از حادثه چه کاری انجام دادید؛ مثلاً روشن‌کردن، تعویض باتری یا تغییر تنظیمات؟
مشاهده را از حدس جدا کنید. «هشدار موتور روی صفحه دیدم» اطلاعات مشخصی است؛ «حتماً موتور سوخته» هنوز تشخیص تأییدشده نیست. اگر ارتفاع یا جزئیات را نمی‌دانید، همان «نامشخص» را بنویسید.
۴. شواهد موجود را نگه دارید؛ برای تولید مدرک دستگاه را روشن نکنید
در صورت ایمن‌بودن محل، از وضعیت کلی بدنه و آسیب‌های قابل‌مشاهده عکس بگیرید. قطعات را برای زیباترشدن عکس جا نزنید و به بازو یا محور گیمبال فشار ندهید. عکس نزدیکِ ناحیه آسیب‌دیده و یک تصویر کلی از دستگاه معمولاً برای توضیح اولیه مفیدتر از چند عکس نامشخص است.
تصویر هشدارهایی را که از قبل دارید نگه دارید. سوابق پرواز و فایل‌های مربوط به حادثه را پاک نکنید و برای رفع ظاهری مشکل، دستگاه را بازنشانی نکنید. این توصیه برای حفظ اطلاعات موجود است؛ ثبت خطا به‌تنهایی علت حادثه را ثابت نمی‌کند.
برای گرفتن اسکرین‌شات تازه یا کپی فایل از حافظه داخلی، دستگاه ضربه‌خورده را روشن نکنید. اگر داده مهمی در آن دارید، پیش از تحویل اعلام کنید. فقط اطلاعات مرتبط را برای بررسی ارسال کنید؛ رمز حساب DJI و فایل‌های شخصی نامرتبط را همراه دستگاه ندهید.
۵. پیش از بسته‌بندی، درباره اقلام همراه هماهنگ کنید
ارسال همه وسایل داخل کیف همیشه لازم نیست. ابتدا مدل و شرح حادثه را اعلام کنید و بپرسید کدام اقلام برای بررسی لازم است. فهرستی از اقلام مورد توافق تهیه کنید و از وضعیت دستگاه پیش از تحویل عکس داشته باشید.
بسته‌بندی باید از حرکت دستگاه و فشار روی ناحیه آسیب‌دیده جلوگیری کند. بازوی کج یا گیمبال شکسته را برای جاگرفتن داخل کیف به وضعیت قبلی برنگردانید. اگر محافظ حمل بدون فشار نصب نمی‌شود، اصرار نکنید و روش مناسب را از مرکز پذیرش بپرسید. این نکات، مجوز بسته‌بندی یا ارسال باتری آسیب‌دیده نیست.
برای هماهنگی بررسی مدل و روش تحویل، صفحه تعمیرات تخصصی DJI در لیوتک را ببینید. برای خانواده مویک ۳، اطلاعات مدل و درخواست بررسی در صفحه تعمیر مویک ۳ آمده است.
متن کوتاه برای اعلام حادثه
می‌توانید این قالب را تکمیل کنید؛ هر موردی را که نمی‌دانید «نامشخص» بگذارید:
- مدل پهپاد / کنترلر:
- زمان و شرح کوتاه حادثه:
- تماس با آب یا رطوبت:
- آسیب ظاهری و وضعیت باتری:
- متن هشدار ثبت‌شده، اگر موجود است:
- اقدام‌هایی که بعد از حادثه انجام شده:
- عکس یا فیلم مرتبط موجود است؟
- اطلاعات مهم روی دستگاه یا کارت حافظه وجود دارد؟
این اطلاعات برای شروع گفت‌وگوست. تشخیص خرابی، امکان تعمیر و برآورد هزینه به بررسی وضعیت واقعی دستگاه وابسته است.
دو پرسش رایج
پهپاد روشن می‌شود؛ یعنی می‌توانم دوباره پرواز کنم؟
خیر. روشن‌شدن به‌تنهایی سلامت ساختار، سامانه پرواز و باتری را تأیید نمی‌کند. پس از سقوط یا برخورد، بررسی دستگاه را به پرواز آزمایشی موکول نکنید.
اگر فقط تصویر کج شده، کالیبراسیون کافی است؟
کجی تصویر پس از ضربه را نباید صرفاً یک تنظیم نرم‌افزاری فرض کرد. راهنمای کجی افق و کالیبراسیون گیمبال تفاوت علائم را توضیح می‌دهد؛ برای دستگاه ضربه‌خورده، ابتدا وضعیت آسیب باید بررسی شود.
